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停工停产停运输！木材商陷两难局面

木材行业资讯 来源：木头云 2022-03-17 · 1333 浏览

　　近期，疫情波及全国28个省份，针对当前疫情防控形势，多地调整疫情防控政策。目前，全国多地实行封闭管理，高速路口、港口等也都暂时关停。受疫情冲击停运停产，这对原本就受海运费上涨而陷入困境的木材商来说，无疑是雪上加霜。

多地木材价格上调

　　据了解，近日山东、江苏等地木材价格出现本月第五次价格调整，全线上涨30元左右/立方。然而，并非由需求增加引起的价格上调，木材商到手的钱并没有变多，但成本却是增加了。

　　受国际形势不稳定的影响，大宗商品价格全面飙升，3月14日，全球最大的集装箱航运公司MSC宣布，对所有亚洲贸易现货和季度合同的燃油附加费进行两周一次的审查，新的燃油附加费变化将从4月15日起生效，直至另行通知。

　　燃油附加费、原油价格上涨等导致增加的运输成本不可避免的落在了木材价格上。对于以进口原木为主要业务的木材商来说，运费成本增加叠加生产国对原木出口限制等因素，进口原木数量减少，国内库存下降等更是苦不堪言。

化工原料涨价，板材价格上涨

　　前面说了，大宗商品价格飙升，化工原料纷纷涨价。据了解，目前多家国内外化工企业称受原油上涨及上游原料不可抗力的影响，宣布树脂、钛白粉等多种产品价格上调。

　　装饰涂料方面，巴德士日前宣布从3月25日起，装饰涂料全品类产品上涨3%-10%，并表示，由于各工厂原材料库存紧张，所有备货订单必须现款现货。

　　现在看来，不但是木材进口商陷入困境，板材商也难逃成本上涨的命运。

　　原以为海运费上涨叠加疫情影响下全国多地实行封闭管理已经是木材商们遭受的最大打击，但坏消息是，新一轮暴风暴雨将至——剧中央气象台最新发布暴雨蓝色预警和强对流天气蓝色预警，多地将迎新一轮大范围雨雪天气。

　　暴风暴雨加上停工停产，这下，连前期被看好的建筑项目也得放缓推迟。

　　也许2022年的开头并不那么美好，但这也仅仅才到三月，市场是充满变数的，木材商们也不用太过于悲观，万事开头难，只要有希望，好日子一定还在后头。