行业资讯

立陶宛，你还需要中国市场吗？

木材行业资讯 来源：木头云 2021-08-25 · 1060 浏览

【立陶宛事件时间线】

 8.23 外交部回应美国给立陶宛撑腰

 8.23 立陶宛出口商抱怨中国不再购买奶酪、粮食和木材等产品

 8.17 外交部回应立陶宛总统涉台言论

 8.14 外交部再回应召回驻立陶宛大使

 8.12 立陶宛驻华大使称收到离境通知

 8.12 立陶宛首都爆发大规模示威，外交部重要文件被盗

 8.10 中方决定召回驻立陶宛大使

 6.22 立陶宛宣布同意台湾当局以“台湾”名义设立驻立陶宛“代表处”

 5.21 立陶宛宣布退出“17+1”合作机制

 3.25 台媒表示立陶宛要在台成立代表处

【立陶宛制造业背景】

立陶宛的主要贸易伙伴是周边的国家，主要为俄罗斯、白俄罗斯、拉脱维亚、波兰等国，中国是其最大的亚洲贸易伙伴。在中立贸易中，木材及木制加工品是出口至中国的货物中占比最大的一部分。

木材加工是立陶宛内生产总值增长率最高的几个领域之一，其木材加工业包括木材及制品业、家具业和造纸业等相关产业，木材加工业的生产能力较强，是立陶宛制造业的重要支柱。

【与华贸易来往对立陶宛起积极作用】

· 退出“17+1”，受伤的是谁？

2021年5月21日，立陶宛外交部部长宣布，该国已退出中国与中东欧国家的跨区域合作机制“17+1”，声称立陶宛在其中没有获得任何好处。实际上，立陶宛是“17+1”合作平台的主要受益者之一。去年，受疫情影响，国际运输遭到重创，但立陶宛凭借中欧班列成为新的欧洲邮政枢纽。

近几年，立陶宛整体贸易数据走向并不乐观。2020年，立陶宛贸易出口额下降3.4%，进口额下降9.3%，但是与中国贸易额却在增长中。

数据来源：立陶宛统计局

中国海关发布的数据显示，自中国－中东欧国家合作机制诞生以来，中国与中东欧17国贸易年均增速8%，从2015~2020年，立陶宛与中国贸易的年均增速超过了12%，甚至远超“17+1”其他国家。

2021年1~7月中立之间进出口额约为96.56亿人民币。与去年同期的90亿相比，贸易额增加了超6亿元人民币。其中对华进口6.9亿欧元，同比增加18.7%，中国排在进口来源国第7位。

· 立陶宛企业需要中国市场

早在多年前，立陶宛企业就对中国市场抱有极大的兴趣。2014年，有立陶宛公司参加了2014中国广交会（中国进出口商品交易会）。会议组织者表示，立陶宛的木材工业公司在中国市场上尤为活跃，当时木材占立陶宛对中国出口总额的32.42%，家具及其零部件占立陶宛对中国出口总额的14.17%。

这也代表着中国的木材与木制品市场对立陶宛企业来说是一个巨大的香饽饽，中立双方的贸易来往若继续保持下去，给立陶宛进出口企业带来的市场机遇将数不胜数。

· 立陶宛对中国存在很大的贸易逆差

从中方的贸易数据来看，立陶宛并没有在所有的对华贸易中占大头。今年第一季度，相较中国与17个中东欧国家贸易往来的2642亿多元人民币，中立贸易的比重不足2%。直至今年，立陶宛对中国的贸易逆差近86亿。

【政治影响贸易，中立贸易还能好吗？】

中方还未对贸易问题做出回应，立陶宛便开始草木皆兵。立陶宛最大的新闻门户网站之一Delfi报道称：立陶宛和中国之间的货运列车在8月和9月的剩余时间里停运。英格丽达·西蒙尼特总理表示，她还不能透露与中国的关系将如何进一步发展，但双边外交磋商目前正在进行中。

8月18日，针对媒体报道“与立陶宛之间的货运班列停运”的消息，中铁集装箱公司未发布相关消息辟谣：目前中国与立陶宛间中欧班列运输一切正常。

目前，中立双方的贸易走向并未收到任何官方指示，但自中国召回大使后，部分在立陶宛的中国企业已经自发地叫停与立陶宛企业的交易，立陶宛商户也对“中欧班列是否会停运”的问题担忧不已。最终贸易走向何方，需等待立方下一步动作。

【政府行为，企业买单！】

1、Delfi网站发布的文章称，立陶宛Medvita木材贸易公司总经理扎列茨基斯抱怨到，以往该公司99%的货物都卖到中国，现在销售已经停止。扎列茨基斯已打算将他的公司从立陶宛搬走，并称：“现在中国人不想在任何地方看到立陶宛公司。”

立陶宛木材公司MEDIVITA

2、Delfi还发布了一篇来自立陶宛国家安全局的文章，文章中立陶宛工业家联合会（LPK）的负责人Vidmantas Janulevičius表示，随着中国为控制冠状病毒采取极其严格的措施以及两国政治关系的恶化，供应链正成为立陶宛工业面临的日益严重的问题。中国到立陶宛的集装箱船价格时有上涨，一些公司的成本急剧上升，缺乏营运资金，且部分来自中国的物美价廉的货物开始短缺——中国许多用于建筑、农业、制药和其他行业产品和组件比欧洲便宜。

立陶宛克莱佩达港口

3、据Delfi网站8月20日报道，立陶宛银行估计，在最坏的情况下，如果对白俄罗斯和中国的出口完全停止，到 2023 年底立陶宛的 GDP将下降约 1.2%。立陶宛铁路和克莱佩达港已经在计算他们将遭受的损失——损失将达到数千万欧元。

我国外交部：“中方有权对严重损害中国主权和领土完整的挑衅行为作出坚决和必要的反应。中方不会胁迫任何国家，也不会被任何国家所胁迫。”

中立两国贸易最终走向何方，还需等待立方下一步动作。